|
|
 |
 |
 |
dnia 03.10.2011 08:49
A kto wygrał? |
dnia 03.10.2011 10:22
wystarczy kliknąć na link Oficjalne wyniki |
dnia 04.10.2011 00:55
a filmy, gdzie ? ????? |
dnia 04.10.2011 10:28
Organizatorom należy się nagana za nieprzyjazny dla gości z daleka system zapisów. Jak ktoś nie trzyma łódki we Włocławku a po pracy musi dojechać nawet 100 km to by nie być karany droższym wpisowym jedzie najpierw się zapisać i zamiast tak zachwalanego piątkowego koncertu dla równiejszych ma nocne żeglowanie po Zalewie. Jeśli robią to po to by uniknąć tłoku w sobotę elementarna gościnność nakazywała by czekać z otwarty biurem przynajmniej do północy w piątek. |
dnia 05.10.2011 18:37
Dawno już nie widziałem tak bezsensownej wypowiedzi, Chyba to pomroczność jasna. 100 km, żeglowanie w nocy, przyjazd na zapisy dla 20 zł? IdĽ do lekarza! |
dnia 06.10.2011 10:46
W komentarzu Andrzeja jest "sens"-kiedyś było ok.100 łodzi,dziś pływa ok.40 szt.-kiedyś nie było nic na "błękitną",dziś jest zabawa i muzyka-kiedyś była walka o zwyciąstwo,dziś 3 z przodu potem nic a potem 5 a potem Wenus-takie czasy lub takie jest życie.Walczmy o
piękną "błękitną" dla każdego z licznym udziałem załóg,z podziałami na "zwadowców" i "amatorów" i odpowiednie nagrody |
dnia 06.10.2011 11:28
Przyjacielu, może w jak twierdzisz w wypowiedzi Andrzeja jest sens, ale nie można go sprowadzać do 20 zł różnicy przy rejestracji w piątek czy w sobotę. Wyrażenie użyte przez Andrzeja, że startujący jest karany przez organizatorów droższym wpisowym przy rejestracji w sobotę jest nadużyciem. Opłata za udział w regatach została ustalona na 80 zł, piątkowa zniżka w wysokości 20 zł jest bonusem, który można wykorzystać lub nie. Myślę, że wpisowe nie zwraca nawet organizatorom kosztów związanych z obsługą załóg. A swoją drogą kolego jeżdżę po Polsce i zapewniam Cię, że w Zarzeczewie jest nieĽle. W wielu miejscach opłaty są bardzo dziwne: np.: wpisowe 100 zł od jachtu oraz 25 zł od członka załogi, albo 40 zł od osoby. Do tego trzeba zapłacić za korzystanie z sanitariatów za samochód i przyczepę zgodnie z cennikiem portu. Masz wybór jedziesz albo nie. Co do zawodowców to jak ich określić? Wiekiem, ilością starów, licencją zawodnika, typem jachtu, jego kolorem, ubiorem? Podział na klasy jest jedynym sensownym podziałem. Natomiast ilość jachtów w regatach jest ściśle powiązana z kondycją sponsorów. |
dnia 06.10.2011 12:07
Czy 20 zł to dużo czy mało to zależy za co się je płaci. W Polsce może być różnie, także dużo taniej. A tu, na Zalewie "Błękitna" zdecydowanie góruje kosztami nad innymi regatami. Dlatego te 20 zł wygląda na karę. Jakbyście dostali taki mandat za parkowanie to bylibyście zadowoleni? Jeśli, jak dowiedziałem się od komisji ma to służyć rozładowaniu tłoku w sobotę to w dzisiejszych czasach na pewno dałoby się wprowadzić zapisy online. I byłaby szansa zdążyć choć na kawałek tego nieszczęsnego koncertu.
Druga sprawa: Czy ktoś wie do czego miała służyć "klasyfikacja" przelicznikowa, ta całkiem pomieszana tabelka ze współczynnikami i czasami? Kolejność w klasach była przecież wg miejsc na mecie. |
dnia 06.10.2011 13:32
współczynnik Vi służy kolego do wyłonienia bezwzględnie najszybszego jachtu, wystarczy przeczytać zawiadomienie o regatach |
dnia 06.10.2011 13:36
Tak, jest coś w zawiadomieniu. Ale bezwzględnie najszybszy nie wymaga współczynnika. Odwrotnie, po przeliczeniu otrzymujemy względnie najszybszego bo uwzględniamy to i owo. A tą chaotyczną tabelkę można by kilkoma kliknięciami posortować wg czasów i już byłoby wiadomo od razu o co chodzi. |
dnia 06.10.2011 13:54
Nie coś ale jest konkretnie. "Sternicy jachtów klas T przy zgłoszeniu do regat podają współczynnik Vi jachtu. Natomiast jachty klasy Micro, Omega Standard i Venus mają jeden współczynnik dla swojej klasy, odpowiednio: Micro Cruiser 5,14; Omega Standard 5,19 ; Venus 4,11.
Organizator planuje w ramach regat rozegranie czterech wyścigów według formuły wyrównawczej liczone do Błękitnej Wstęgi; oraz bezwzględnie najszybszy w poszczególnych klasach. Regaty zostaną uznane za ważne przy rozegraniu jednego wyścigu."
Trzeba było pytać przed regatami, a nie czepiać się teraz. |
dnia 06.10.2011 13:58
Bo jest się czego czepiać. Gdzie w wynikach jest tabela kolejności do "Błękitnej wstęgi"? |
dnia 06.10.2011 13:58
Andrzeju przelicznik dał komisji możliwość wyłonienia jachtu który wygrał Błękitną Wstęgę przy jego zastosowaniu nawet dobra Venuska mogła wygrać. |
dnia 06.10.2011 14:27
Okrucieństwo organizatora nie zna granic, Andrzej jedzie 100 km potem zamiast koncertu musi pływać po zalewie w nocy, zabierają mu 20 zł, chowają tabele i pozbawiają Błękitnej.
Andrzeju jak wygramy to powołamy specjalną komisję sejmową i załatwimy twoją sprawę. |
dnia 07.10.2011 01:07
dzięki za filmy, nie głosuję na PIS, pozdro |
dnia 07.10.2011 01:13
sorki, kto to jest Fazi i czemu mu ten młody człowiek dziękuje |
dnia 07.10.2011 07:04
Tę kiełbachę wyborczą to sam sobie żryj. W takie obietnice nie wierzę jeśli nawet padają ze strony tych na których zamierzam głosować. Czytając tu niektóre odpowiedzi można zacząć się bać pytać czy w ogóle pisać. Ale popatrzcie ile przez to jest do poczytania. Strona o Zalewie staje się ciekawsza. |
dnia 07.10.2011 09:59
Fazi to szef Marcina, dzięki jego przychylności Marcin mógł startować. Pozdrawiamy Faziego. |
dnia 07.10.2011 18:28
No i jest gorąco-zawodowcy to jachty do 800 kg.-amatorzy to reszta jachtów.(moja indywidualna propozycja)-wpisowe "jakie jest takie jest"-Vipy każdy jacht jako konstrukacja ma i to mażna przeliczać-na koniec
moja zasada to równać w górę,masz Venusa to na regaty wyciągnij "zawodowca". |
dnia 08.10.2011 23:09
opłaty za regaty powinny być zniesione do tego organizatorzy powinni płacić za to że ktoś startuje piwo bezpłatnie dzień przed i po regatach |
dnia 08.10.2011 23:31
żeby Vat jak rolnikom za paliwo zwracali, ten na CPN i może ten z baru |
dnia 10.10.2011 02:44
zbeszcześciły nas złe siły |
|
|  |
 |
 |
|
|
|
|
| Dodaj komentarz oraz podaj sumę cyfr |
| |
|
|
|
|
|
|
|
Nie jeste¶ jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wy¶lemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
| |
|
|
|
|
